∙ En coordinación con la CFE…
∙ Por cuestiones técnicas se retrasa la instalación de estos equipos
en 6 de los 36 cruceros.
Tapachula, Chiapas, 8 de enero de
2015. (BOLETIN).- Ante los
planteamientos e inquietudes de la población sobre la instalación de los
semáforos modernos en los ejes centrales, trascendió que el retraso se debe a
unas modificaciones que debe resolver la Comisión Federal de Electricidad
(CFE).
De acuerdo al contratista, en el
proyecto original de la modernización de los ejes centrales, se estableció que
la CFE se haría responsable de la introducción subterránea de todo el cableado
de suministro eléctrico en la zona, sin embargo en el momento en que debía
realizar el trabajo solo argumentó que no contaba con los recursos para hacer
el trabajo, por lo que el cableado continúa en la forma tradicional.
“Esto nos complica a nosotros como
contratista, porque los postes de la Comisión Federal de Electricidad se
encuentran a 4 metros de altura, mientras que los postes de semáforos se ubican
a 5 metros y esto claramente nos estorba por el cableado que ellos tienen”.
En este sentido la Dirección de
Vialidad y Tránsito Municipal a cargo de Carlos Mandujano Velasco, se mantiene
al pendiente de esta situación para resolver este inconveniente, para lo cual
será necesario colocar cable del tipo múltiple aislado, sin embargo para ello
es necesario coordinar los trabajos con la CFE.
“Pero el problema ahora es que el
Sobrestante de la CFE encargado de estos trabajos, se fue de vacaciones y
regresa en la segunda quincena de enero, por lo que estamos a la espera, para
trabajar en los cruceros de la central sur a la altura de la 4ª, 6ª, 8ª, 12ª y
14ª oriente-poniente y el crucero de la central oriente con la 5ª norte-sur”,
señaló Mandujano Velasco.
Finalmente reiteró que el
Ayuntamiento de Tapachula, tiene la disposición y voluntad de resolver este
inconveniente, para que los semáforos de estos 6 cruceros funcionen de manera
correcta en beneficio de automovilistas y peatones, por lo que se mantiene un
acercamiento constante con la CFE, para que realice las libranzas, es decir el
corte de fluido eléctrico temporal, para realizar las interconexiones
pertinentes.
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