Por:
Gonzalo Egremy
FRAUDE EN OBRA CARRETERA
+Cada día se registran fatales accidentes
automovilísticos y daños materiales millonarios; representantes sociales le
dieron ultimátum a compañía.
.-Jueces rurales, comisariados ejidales
y cooperativas productivas de esta región de la Costa, dieron ayer un ultimátum
a la empresa APP que desde hace meses “rehabilita” la carretera costera
Tapachula-Arriaga.
La compañía Asociación Público-Privado
S.A. de C.V. (APP) “ganó la concesión (en un principio se dijo que la SCT
invertiría 9 mil millones de pesos para ello)” para reparar más de 200
kilómetros de esa vía y darle mantenimiento por los siguientes diez años
(2018-2018).
“Sin embargo APP ha demostrado negligencia
y omisión en los trabajos que van demasiado lentos, cerrando dos de los cuatro
carriles de la carretera que aún se encuentra despedazada en grandes tramos
desde Tapachula a Pijijiapan”, expone el empresario tapachulteco, César Amín
González Orantes.
Aseguró que en los meses que lleva APP en
los trabajos y debido a su incapacidad técnica, profesional y financiera, ha
subcontratado a otras compañías para hacer las labores, pero por la lentitud,
falta de señalización, la oscuridad, los fuertes aguaceros y personal que
dirija el tránsito vehicular, se han registrado casi diariamente multitud de
accidentes.
Hasta el 25 de junio último, se
contabilizaron 39 personas muertas, 56 heridos y daños materiales que rebasan
los cincuenta millones de pesos en los percances en esa “carretera de la
muerte”.
Por todo lo anterior, los Jueces
rurales, comisariados ejidales y cooperativas productivas desde Tapachula,
Huehuetán, Huixtla, Villa Comaltitlán, Acacoyagua, Acapetahua, Escuintla,
Tuzantán, Mapastepec, Pijijiapan, Tonalá y Arriaga, firmaron un escrito de
protesta en contra de la empresa APP con copia a presidencia de la República,
FGR, SCT y al gobierno del estado de Chiapas.
También transportistas en su modalidad
de carga en camiones de volteo, han protestado y denunciado a la empresa APP
por fraude y simulación del trabajo de rehabilitación.
“El
proyecto que se anunció, casi al termino del gobierno de Enrique Peña Nieto,
consistía en la rehabilitación completa de aproximadamente 241 kilómetros de
carpeta asfáltica, así como el mantenimiento de los drenes pluviales, y en
donde se esperaba la contratación de los transportistas en la modalidad de
volteos para el acarreo de los materiales de construcción”, dijo uno de los
dirigentes.
APP fue beneficiada por la concesión de
la carretera Costera a finales del año pasado; se trata de un total de 473
kilómetros de longitud de la ruta MEX-200 en el tramo Tapanatepec-Talismán,
iniciando en el kilómetro 47+000 y terminando en el 283+500.
El contrato inicial es por diez años, en
el cual se tendrá que rehabilitar y dar mantenimiento constante para
conservarla en buen estado, aumentar la seguridad vial, comodidad de los
usuarios y reducir los costos de operación vehicular y tiempo de recorrido.
El estudio establece que existe un aforo
diario superior a los ocho mil 600 vehículos, de los cuales 24.50 por ciento
son pesados.
El monto de la inversión es de cuatro
mil 704.9 millones de pesos y la obra se inició hace ya varios meses, pero se
ha convertido en la carretera más peligrosa de Chiapas.
APP firmó para rehabilitar y conservar
473 kilómetros de longitud, equivalente para cumplir con los 15 estándares de
desempeño a más tardar a finales del segundo año del contrato (ya se cumplió el
primero), y manteniéndolos hasta la terminación del mismo que concluye en el
2028.
Deberá adecuar a la normativa vigente el
señalamiento y las defensas y barreras existentes; instalar el señalamiento y
los elementos de seguridad vial faltantes; rehabilitación y mantenimiento de
más de 200 puentes; rehabilitación y mantenimiento de más de mil 689 obras de
drenaje; adecuar a la normativa vigente del señalamiento, defensas y las
barreras existentes e instalar el señalamiento y los elementos de seguridad
vial faltantes.
Pero hasta ahora, como bien dice el
empresario, César Amín González Orantes, la empresa APP ha convertido en una
trampa mortal la carretera costera, y ello ha enlutado más de medio centenar de
hogares de nuestra región, por lo que debería ser sancionada y que pague la
responsabilidad civil a los adeudos, ¿no cree usted?//Salud.
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