 |
| Pilar Palacio dijo que la nueva metodología reconocerá costos de logística, transportación, almacenamiento, importación y producción. (JUAN CARLOS REYES. EL UNIVERSAL) |
15/12/2016 / Noé Cruz Serrano / EL UNIVERSAL
El próximo miércoles 21, el Órgano de Gobierno de la Comisión
Reguladora de Energía (CRE), va a aprobar y dar a conocer el cronograma de
la liberalización de los precios de las gasolinas, que supone que en México
habrá dos precios de los combustibles: uno en la frontera norte y otro en el
resto del país, en un primer momento.
Hacia finales de 2017, el precio quedará completamente liberalizado.
Hacia finales de 2017, el precio quedará completamente liberalizado.
Pilar Palacio, coordinadora general de Actividades Permisionadas en Materia de
Petrolíferos de la CRE, explicó que el cronograma que se hará público la
próxima semana fija fechas y regiones en las que la determinación del precio de
las gasolinas quedará al libre juego de la oferta y la demanda.
Dijo que mientras tanto la Secretaría de Hacienda va a dar a conocer a finales de este mes la
nueva metodología para fijar un precio máximo a los combustibles que estará
vigente a partir del 1 de enero de 2017, igual como lo hizo en este año cuando
puso tope hacia arriba y hacia abajo de 3%.
La diferencia, añadió la funcionaria, radica en que
esta nueva metodología “reconocerá los costos asociados a la comercialización
de los petrolíferos”, es decir, se sumarán los costos de logística,
transportación, almacenamiento, importación y producción.
Esto quiere decir que el nuevo precio máximo al
público que estará vigente a partir del 1 de enero de 2017, con esta nueva
metodología, “no sólo será el único precio que conocemos hoy, sino también una
metodología que se parezca un poco a lo que observaremos en un mercado libre”.
Adelantó que según los tiempos del cronograma que
presentarán, habrá un momento en donde Hacienda dejará de administrar los
precios de las gasolinas. Es decir, la intención con un precio liberado es que
el ajuste o ajustes no respondan a temas fiscales, sino a condiciones del
mercado.
Esto significa que los precios de los combustibles
tendrán que ir asociados a la cotización del crudo en los mercados
internacionales, el tipo de cambio y costos asociados al transporte y
almacenamiento, que en realidad nunca los conocíamos y un tema de margen que
cada estación de servicio estará incorporando en el precio.
La Comisión Federal de Competencia (Cofece) señaló
hace unos días que haber fijado un precio máximo sin reconocer los costos
asociados provocó una diferencia de 1.56 pesos por cada litro comercializado a
finales de este año, brecha que se pretende reducir.
Pilar Palacio detalló que por esta razón habrá dos
precios de gasolinas en el país; el máximo que fijen las autoridades
hacendarias hacia finales de este mes y el que prevalecerá en la frontera
norte, en donde se iniciará de manera gradual la liberalización.
Reconoció que el mercado de la frontera norte no
quedará complemente liberalizado a partir del primer minuto de 2017, pues es
fundamental que se concluya el proceso de acceso abierto de Pemex a su
infraestructura (ductos y almacenamiento) para que las nuevas empresas que
comercializacen combustibles tengan capacidad para mover y almacenar productos.
Adelantó que el viernes 16, Pemex Logística debe
publicar el data room de la información asociada con la infraestructura que va
a ofrecer en la temporada abierta a aquellos interesados en contratar
capacidad.
Se tiene programado que la primera infraestructura
que se abra será en Baja California y Sonora, indicó, proceso que debe concluir
el 15 de febrero.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario